汽车电磁开关工作原理（汽车电磁开关是什么）

汽车电磁开关的功能

汽车电磁开关由吸引线圈（铜线稍粗），保持线圈（稍粗的铜线），铁芯，接触铜片，回位弹簧组成。

电磁开关，顾名思义就是用电磁铁控制的开关，启动时电磁开关产生磁力推动启动齿轮与飞轮齿圈啮合，使发动机启动。

汽车起动机电磁开关由吸引线圈（铜线稍粗），保持线圈（稍粗的铜线），铁芯 ，接触铜片，回位弹簧组成。

汽车起动机电磁开关的作用是什么?由那些部件构成?

电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心固定不动，活动铁心可以在铜套里做轴向移动。

直流电动机产生电磁转矩，传动机构的作用是将转矩传给发动机，电磁开关负责控制电动机的工作。减速型起动机具体零部件包括电磁开关、电枢、轭铁组件、电刷和电刷架、减速齿轮、超速离合器、小齿轮和螺旋花键。

电磁开关，顾名思义就是用电磁铁控制的开关，启动时电磁开关产生磁力推动启动齿轮与飞轮齿圈啮合，使发动机启动。

起动机主要零部件有：后端盖。为刷架和转子、定子通过支撑和保护。电磁开关。导通电流，并通过拨叉带动单向器前后滑动。拨叉。控制单向器前后滑动。减速起动机还有减速机构。前盖。支撑其他零部件。单向器。驱动发动机齿圈。

同时，起动机的电磁开关也安装在外壳上，上面有一个绝缘端子，是电机电流的引入线。电磁开关也称为起动机的操作机构或控制机构。主要用于控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈啮合；控制启动器主电路的导通(电流200~600A)。

（2）传动机构（或称单向器）的作动机用是在发动机起动时，使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿圈，将起动机转矩传给发动机曲轴；而在发动机起动后，使驱动齿轮打滑与飞轮齿圈自动脱开。

电磁开关工作原理

电磁开关工作原理：当电磁铁线圈通电后产生电磁吸力，活动铁芯推或拉动开关触点闭合，从而接通所控制电路。电磁开关在各行业有广泛的应用，最常见的是工业领域的接触器。

线圈和静触头是固定不动的，当线圈通电后，产生的电磁力克服弹簧的反作用力，将衔铁吸合并使动；静触头接触，从而接通主电路。

电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心，顾名思义是固定不动的，活动铁心则可以在铜套里做轴向移动。

磁感应开关原理 电流分交流和直流两种，一般用于远距离、频繁起动的电力设备接通与分断之用，利用按钮开关通过电磁开关安全快捷地控制所用的电力设备。

当按下板式开关时，电磁门的电磁铁开始作用，使衔铁脱离门扣，就可以用手打开门；门关上后，电磁铁不通电，衔铁卡住门扣，使门不能被打开。一般电磁门都这样设计，毕竟关门的时间长，此时应尽量不让电磁铁通电。

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